|
Идея тонировки авто давно не давала покоя. С одной стороны,
летом отражение инфра-красного спектра (не так жарит солнце), конфедициальность
салона ну и внешний вид машины более лучше (на мой взгляд). На другой чаше
весов, возможны проблемы с прохождением техосмотра, в темное время суток хуже
обзор. При изучении этих вопросов, чаша весов перевесила в сторону "ЗА"
тонировку. Ездил с Алексеем Желонкиным на его тонированном VW Golf, понравилось,
нет чувства, что едешь в аквариуме.
На майские праздники приехал в
Питер, заодно решил здесь тонироваться, все-таки доверия больше, что работа
будет качественней, да и цены меньше. Утром приехал к открытию мастерской по
тонированию на рынке "Юнона". Перед началом процесса из предоставленных мне
образцов выбрал пленку. Начали тонировать с заднего стекла, для этого
потребовалось снятие спойлера. Опрыскав стекло снаружи из пульверизатора смесью
воды "Полюстрово" и детским шампунем "Jonson&Jonson" мастер вырезал из
большого куска пленки по размеру стекла с припуском по 4 см по краям. Далее
строительным феном нагревая пленку добился разглаживания складок, так как стекло
имеет сферическую поверхность. Мастерски верезал готовый формат пленки для
наклейки. Тщатель помыл и обезжирил стекло изнутри и наклеил пленку, шпателем
выгнал воду, все стекло затонировано. Боковые стекла делались по такой же
технологии. Прошло два с половиной часа все стекла, кроме лобового,
затонированы. Выкатив машину из бокса, проверил качество, ни одного изъяна.
Заплатил 2700 руб. Дали гарантию на 1 год, маловато что-то. Пять дней нельзя
опускать стекла.
Автор: Р.Аксенов
|